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简介：

        此次调整消费税率，有利于调整我国的汽车产品的消费结构，推动我国小排量车型的发展。
        从目前我国乘用车的消费结构来看，国产小排量车型仍存在品牌积累不足、技术质量不高等问题，因此提高1L 以下车型的产品结构需要一个较长的过程。
        在3.0L 以上乘用车市场的主导力量来自于进口车型。这部分需求主要来自于国内具有经济实力的消费群体，他们对汽车的消费已经不是简单的停留在使用工具的层面上。消费税上调对这部分人的消费敏感性不大。即使消费税上调抑制了这部分进口需求，但是对国产汽车的消费刺激作用不会明显。

[本文发表于2008年8月 简体中文版]