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简介：

航空制造业：民机迅速发展 军机需求低迷

世界航空制造业呈现垄断局面。未来20 年世界民机总需求约3万架，总价值近3 万亿美元，其中亚太市场增长最快，约占世界总需求的1/3。

我国航空业资源十分分散，行业整合势在必行。最可能的整合方式是一航和二航合并，成立新的航空工业集团。

干线飞机：短期内对上市公司业绩无太大影响

大飞机项目值得期待，但研制尚需很长时间，初步估计需要15~20年。目前大飞机项目短期内对上市公司业绩影响不大，对中国航空工业发展有实在业绩贡献的仍然是支线航空和通用航空。将来国内制造厂家可承制各种大飞机结构部件，相应的上市公司西飞国际、哈飞股份、力源液压等将能从大飞机项目中获益。

[本文发表于2008年3月 简体中文版]