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杭州湾大桥带来客运新格局


来源:中国航务周刊及中国航贸网    添加日期:2008-06-30   字体【
日前,宁波汽车客运中心站始发的宁波至苏州直达客运班车由原来的每日8班增加至12班,这是杭州湾跨海大桥开通后首条“加密”的班车路线,大桥带来的公路客运新格局正逐步显现。

日前,宁波汽车客运中心站始发的宁波至苏州直达客运班车由原来的每日8班增加至12班,这是杭州湾跨海大桥开通后首条“加密”的班车路线,大桥带来的公路客运新格局正逐步显现。 
  杭州湾跨海大桥自5月1日试通车以来,对大桥南北的沪杭、乍嘉苏、杭浦及甬台温、甬金等高速公路起到了较好的分流和疏导作用。5月统计数据显示,除沪杭嘉兴段车流量略有下降外,其他路线车流量增幅均远超同期浙江省全路网车流量增长幅度。杭州湾跨海大桥试通车为公路出行提供了更为快捷、便利的路径选择。 
  业内人士认为,目前大桥还处于试运营通车期间,只允许客车通行,今后允许货车通行后,将进一步提高公路运输效率。宁波市交通局有关负责人分析,走大桥节省时间,还有较强的旅游观光效应,将分流部分铁路和沪杭甬高速公路的旅客,长三角地区将形成铁路、公路、航空、水运综合运输协调发展的崭新格局。
录入人:赵树彬   最后修改人:
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