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亚洲需求重振全球铁路设备行业


来源:英国《金融时报》   顾问: 添加日期:2008-09-03   字体【

一项新研究显示,亚洲高速火车的急剧增多和美国对货运机车需求的日益上升,已帮助一度濒临绝境的铁路供应行业开创了繁荣局面。
  据罗兰贝格(Roland Berger)咨询公司为欧洲铁路行业联盟(Unife)对全球铁路供应业所做的调查显示,受欧洲订单不断增加的进一步推动,近年来该行业每年在以9%的速度快速增长。两年前,欧洲铁路行业联盟委托进行了首次类似的研究,将于本月发表的此项研究仅为第二次。
  全球许多地区的铁路专业人士一段时期以来一直确信,随着公路阻塞、货物运输的路程更长,同时人们的环境意识增强,该行业正迅速复兴。
  该研究强调了火车、信号、电力及其它设备的大型国际供应商所面临的机遇规模。
  客车和货运电力机车市场由加拿大庞巴迪公司(Bombardier)的铁路部门、法国的阿尔斯通(Alstom)以及德国的西门子(Siemens)主导。而货运内燃机车市场则由美国的通用电气(General Electric)和易安迪机车公司(Electro-Motive Diesel)主宰。
  编制该报告的罗兰贝格咨询师施威令(Andreas Schwilling)表示,高增长率一定程度上源于欧洲一连串的高速火车订单,但也有面向乡村地区的支线火车。
  报告显示,尽管美国、加拿大和墨西哥的需求将持续增长,但亚洲将会取代该地区成为第二大重要市场。中国正在进行1.7万千米的新铁路线建设计划,其中7000千米是高速客运线。
  施威令表示,从全球来看,增长最快的领域将会是最高时速在300公里以上的高速火车和铁路线。除中国外,摩洛哥和阿根廷等国家也在推进建设这种高速铁路的项目。
  该研究发现,全球铁路供应行业从2003年至2005年的年均1030亿欧元,增加到了2005年至2007年的年均1220亿欧元,增幅为18%。
录入人:赵树彬   最后修改人:
 
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